Україна готувала операцію з масштабної блокади аеропортів Москви за допомогою рою з тисячі безпілотників

Україна розробляла план масштабної атаки на московські аеропорти, про нього виданню The Atlantic розповіли два обізнані з планом джерела, передає thepublic.info.

Операція мала кодову назву M&Ms. Вона передбачала запуск до 1000 невеликих і недорогих безпілотників протягом однієї ночі. Їхньою метою мало стати перевантаження російської протиповітряної оборони та тривале припинення роботи московських аеропортів.

Очікувалося, що через це міжнародні авіакомпанії, зокрема Turkish Airlines та Emirates, можуть відмовитися від польотів до російської столиці. Таким чином Україна розраховувала створити додатковий тиск на Володимира Путіна та змусити його повернутися до переговорів про завершення війни.

Дрони мали діяти автономно. До бортових комп’ютерів планували завантажити детальні карти маршрутів та зображення цілей. Безпілотники мали порівнювати зображення місцевості, отримані за допомогою камер, із даними у своїй пам’яті. Після виявлення потрібного об’єкта БПЛА мав спрямуватися на нього та вибухнути без додаткового підтвердження оператора.

За словами джерел The Atlantic, план представили Президенту України Володимиру Зеленському на початку 2026 року. Він висловив занепокоєння через ризик ураження цивільних літаків, пасажирів та працівників аеропортів, але дозволив продовжити підготовку операції.

Організатори також пропонували заздалегідь попереджати цивільні авіакомпанії про необхідність уникати московських аеропортів та евакуювати літаки до прибуття українських безпілотників.

«Якщо вони скажуть собі: "Знаєте що, це стає занадто ризиковано. Навіщо взагалі продовжувати літати туди?" Це вже матиме значний вплив на російську еліту. Це їхні головні зв’язки із зовнішнім світом», - заявив один із співрозмовників видання.

Підготовку операції припинили в липні після відставки Михайла Федорова. За словами джерел, він працював над проєктом більшу частину року, сформував команду програмістів для створення системи навігації на основі штучного інтелекту та домігся фінансування виробництва автономних дронів від європейських союзників України.

Водночас один зі співрозмовників The Atlantic припустив, що нова команда може відновити роботу над проєктом.

«Ми спробуємо. Технічно це можливо… На це знадобиться близько трьох місяців», - сказав він.

Представник Офісу Президента України заперечив існування такого плану.

«Це повна нісенітниця… У нас була лише одна операція проти аеропортів, змусити росіян постійно оголошувати план "Килим"», - заявив він.

За його словами, Україна справді прагне домогтися тривалого або повного закриття російських аеропортів, однак не має далекобійного озброєння, достатньо точного та надійного для їх ураження без надмірного ризику для цивільних.

Російські аеропорти вже неодноразово припиняли роботу через українські атаки. За даними Росавіації, лише з 28 червня до 28 липня такі обмеження запроваджували 114 разів.

На Москву припало щонайменше 17 тимчасових закриттів у чотирьох основних аеропортах, Домодєдово, Шереметьєво, Внуково та Жуковському. У першому кварталі цього року по всій Росії зафіксували понад 290 таких випадків.